国产ＣＲＨ高速列车——动车组（１月）２８日从铁路上海站和上海南站始发，分别开往南京和杭州。来自上海铁路局的信息称，２８日共有７．５对国产ＣＲＨ高速列车——动车组在沪宁杭地区全部上线运行，最高时速达１６０公里。

    此次上线运行的动车组，是一种把动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起、能够两端驾驶的高速列车，旅客乘坐这种列车将更加舒适、便捷。投入运行的动车组，无论是外观设计还是内部装饰布局，都优于普通客车。车厢分一等车和二等车。车内备品、灯具、标识、音响、空调等设备，都采用了国际上通行的标准。

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    列车乘务员徐婕：“以前的行李架我们知道传统都是平的，这列车（行李架）是向内倾斜的，顶上还有个小镜子可以看到里侧的小物件，不会有遗漏。”

    我国铁路国产高速列车正式上线运行

    列车乘务员徐婕：“洗脸盆是这样的，这里是感应式水龙头，下面可以调节水温，一般乘务员会调节好，水是温的，旁边是触摸式洗手液，洗完手靠向这边就可以自动烘干。”

    此次在沪宁杭地区上线运行的动车组共有７．５对旅客列车，分别是上海站至南京、上海南站至杭州，每列１６节车厢，定员１２２０人。２８日从上海站和上海南站发车的动车组，载客率都达到９０％以上。

    今年４月１８日中国铁路实施第六次大提速后，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达２００至２５０公里。