开春以来，继原材料、原油价格上涨之后，自4月10日起，国家铁路货物统一运价也由现行的平均每吨公里8.61分调至9.05分，平均每吨公里调高了约5个百分点。铁路运费的上涨会对建陶行业产生多大影响，日前，记者就此进行了相关采访。

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货运方：每块瓷砖运费大约上涨2分

　　据了解，为了缓解铁路货运价格偏低、运营亏损的矛盾，国家发展改革委、铁道部联合发出了《关于调整铁路货物运输价格的通知》，通知要求，国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.44分钱，即由原来平均每吨公里8.61分钱提高到9.05分钱。其中，货物运营价格由平均每吨公里5.31分钱提高到5.75分钱，铁路建设基金每吨公里3.3分钱不变。针对铁路货运涨价，某货运站的工作人员给记者算了一笔帐：铁路整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里，从建陶生产基地佛山出发，采用10吨集装箱运输，按照2000公里的运程计算，调价前，运费大约是820元，调价后的运费约为926.7元，上涨了106.7元左右。若以一块瓷砖2公斤计算，每块瓷砖的运费实际大约上涨2分钱。而不是此前某些报纸转载的每块上涨7分。